18. september: Vi satser vel ennå på noen fine turer med båten før den skal i opplag. Nå skriver vi dessuten R i månedene, hvilket betyr at torsk og sei igjen er bedre egnet for mat.

Men om ikke alt for lenge skal båten på land for vinteropplag. Det kan være greit å planlegge hva du bør gjøre før båten ruller inn i fjellet i Bjerkvik for trygg lagring hele vinteren.

På internett finnes en del artikler om vinterlagring av båt. Mange av tipsene er imidlertid basert på utendørslagring under presenning eller kaldlagring. Dette er noe du heldigvis kan du se bort fra. I din vinterlagring er det tørt, og ca. 4 grader celsius – året rundt.

• Denne lille enkle oversikten er basert på plast eller- aluminiumsbåter som rulles inn på henger, med en hekkmontert firetakts-motor.
• Med det samme du tar opp båten er det lurt å høytrykksspyle skroget. Da er groe er enklest å fjerne og båten vil nå være klar til bunnsmurning til våren.
• Mange vil nok også ta en vaskerunde innenbords også.
• Uansett hvor tørt og «varmt» det er inne i fjellet, kan det være lurt å sette puter og lignende opp med lufting.
• Med tanke på brannfare bør bensintanken være så tom som mulig.
• Alle andre tanker, alt fra ferskvannstank til septiktank skal selvsagt også tømmes og rengjøres.
• Lad batteriet. Det ideelle er å koble fra polene. Enda mer ideelt er å ta ut batteriet, oppbevare det temperert, og i tillegg la det få noen runder med lading i løpet av vinteren.
• Mange velger å ta service på motoren på høsten. Da skiftes blant annet gir og motorolje, motoren ferskvannskjøres og prepareres for vinteropplag. Det er god driftsøkonomi. Og ikke minst har du nå en kjøreklar motor når våren kommer.

På nettstedet BåtWiki finnes en omstendelig (men grundig) artikkel om vinteropplag for båter. Noe her kan muligens være relevant for deg.